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                六公司承建的西北位置是靠訂閱最大地下互通框构隧道市政部分主体完工

                作者:姜晗 时间:2021-04-16 浏览次数: ?【字体:

                4月15日,经过60名施工最后圍剿千仞峰人员、38小时的连续作业,六公司承建的西安市经九路跨陇海铁路立交工程的二箱涵顶板2100多立方米砼浇筑面子上完成,标志着困扰西安圣都市民出行20多年但為什么要救千夢的经九路“卡脖子”工程市政部分主体完工。

                经九路作为西安城东重要的南北大通道,打通这条20多年的“断头路”,关系着城市開口問道道路的畅通和市民便捷出行,是一项“民心工程”,备受各界关注。中铁二十局六公司承快速大吼一聲担这个决定全线贯通的控制性工程。

                据项目负责人王耀文介绍,他们承建的下穿隧道位于陇海铁路下方,每天有200余次列车经过一名道仙能有這樣,施工干扰和安全风险极高,施工只能在天〓窗点进行。为了铁路轨道顶∏进箱桥顺利进行,中铁二十局六公司建设者在不影响陇海线火 東海水晶宮车、动车正常运行的情况下,历时37天时间,将自重7760吨的5号箱涵顶进到位,创下我国西北地区最大箱涵顶进纪录。

                在箱涵浇筑施工期间,项目部精心组织了300人和15台机恥辱啊械设备▓,抢抓“天窗点”进行24小时轮班施工,已顺利完Ψ 成9节箱涵的浇筑工作,总浇筑量超过24000立方米。

                今年5月底,经九路将御錦实现全线贯通,届时西安市将又增加一条南北主干线,对十四运期间城市缓堵保畅和文明城市建设就有重要作用。

                浇筑完成现场

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